[Επισκέπτης]

http://www.youtube.com/watch?v=TmCyl7myMJY

[Επισκέπτης]

Γράμμα του Ένγκελς με θέμα την ενότητα και την αλληλεγγύη των εργατών του κόσμου.

Το στέλνει απ’ το Λονδίνο στον Ζυλ Γκεντ στο Παρίσι, στις 20 Νοέμβρη 1889.


Αγαπητέ πολίτη Γκεντ,

μόλις πήρα ένα γράμμα από την κυρία [Ελεανόρ Μαρξ] Άβελινγκ, που με παρακαλεί σε περίπτωση που γνωρίζω τη διεύθυνσή σας, να σας γράψω. Επειδή ο Μπονιέ για καλή τύχη μου την έδωσε, δεν χάνω στιγμή. Συμβαίνει το εξής:
Σ’ ένα προάστιο του Λονδίνου, το Σίλβερτάουν, στην εταιρία Σίλβερ, που καθοδηγείται από την κυρία Άβελινγκ. Η απεργία διαρκεί ήδη 10 εβδομάδες, έχει συμπεριλάβει 3.000 εργάτες και εργάτριες και έχει όλες τις προοπτικές για να πετύχει. Είναι πολύ σημαντικό να επιτύχει για να μη σπάσει η μεγάλη αλυσίδα επιτυχιών, που είχαν οι εργάτες, μετά την απεργία των λιμενεργατών, και για να μην ξαναποκτήσουν τη σχεδόν χαμένη αυτοπεποίθηση τους οι κύριοι Άγγλοι βιομήχανοι κατακτώντας μια νίκη.
Πριν από μερικές ημέρες, η εταιρία Σίλβερ ανέλαβε μερικές πολύ επείγουσες παραγγελίες, στις οποίες δεν μπορεί ν’ ανταποκριθεί όσο απεργούν πάνω από 3.000 εργάτες σε σύνολο 3.500.
Εκτός απ’ αυτό υπάρχει μια πολύ μεγάλη παραγγελία για υποβρύχιες καλωδιώσεις, που πρόκειται ν’ ανατεθεί σε τέσσερεις βιομηχανίες από τις οποίες μία είναι και η εταιρία Σίλβερ. Όσο διαρκεί η απεργία, οι πιθανότητες της περιορίζονται. Έκανε δελεαστικές προσφορές σε μερικούς απεργούς, χωρίς όμως αποτέλεσμα. Τώρα κατέφυγαν στον τελευταίο τους τρόπο.
Η εταιρία Σίλβερ (είναι μετοχική εταιρία που εργάζεται μ’ αυτό το όνομα) έχει ανάλογη δραστηριότητα στο Μπομόν-Περσάν έξω από το Παρίσι, όπου δουλεύουν Γάλλοι εργάτες κάτω απ’ την επίβλεψη Άγγλων μαστόρων.
Μερικούς απ’ αυτούς τους έστειλαν στην Αγγλία. Είναι σίγουρο ότι 70 εργάτες και εργάτριες από το Μπομόν έφτασαν εδώ στο λιμάνι. Δεν γνωρίζουμε ακόμη αν τους πήγαν στο εργοστάσιο στο Σίλβερτάουν. Πρέπει να δοθεί ένα τέλος σ’ αυτήν την υπόθεση. Μάλλον τους έφεραν προβάλλοντάς τους κάποιες ψεύτικες προφάσεις και κρύβοντας τους πως πρόκειται για απεργία.
Η κυρία Άβελινγκ τηλεγράφησε αμέσως στον Λαφάργκ και τον Βαγιάν, επειδή όμως πρέπει να βιαστούμε απευθυνόμαστε και σ’ εσάς. Σας παρακαλούμε να κάνετε ό,τι περνάει απ’ το χέρι σας ώστε να αποτραπεί η κάλυψη των θέσεων εργασίας των απεργών στο Σίλβερτάουν από Γάλλους εργάτες και, εξηγώντας τους την πραγματική κατάσταση, να κάνετε έκκληση στην ταξική συνείδηση των εργατών σας. Θα ήταν τρομερό αν έσπαζε η αντίσταση των απεργών εξαιτίας της άφιξης Γάλλων blacklegs [μαυροπόδαρων = απεργοσπαστών]. Η συνέπεια θα ήταν να ξεσπάσει ξανά το παλιό εθνικό μίσος και τότε δεν θα υπάρχει τρόπος να το εμποδίσουμε (υπογραμμίσεις δικές μου). Σας σφίγγω θερμά το χέρι.

Φ. Ένγκελς

Τί σχέση έχουν σήμερα οί διεφθαρμένοι εργατοπατέρες καί οί επαγγελατίες αντιρατσιστές μέ τούς μεγάλους στοχαστέςτού εργατικού κινήματος Ενγκλες καί Μάρξ;.Ακριβώς τό αντίθετο καί μάλιστα χωρίς ντροπή τούς στυλιτέυουν αναφερόνενοι στό ονομά τούς.

[Επισκέπτης]

Ο επιβατηγός και εμπορικός στόλος ελληνικής πλοιοκτησίας έχει δημιουργηθεί με ιδρώτα, αίμα και με τις ζωές ακόμα, των Ελλήνων ναυτεργατών και όχι των εφοπλιστών. Σ’ αυτούς, στους ναυτεργάτες, ανήκει και πρέπει να είναι κάτω απ’ τον έλεγχο τους και όχι να τους πετούν στο δρόμο τα παράσιτα της ναυτιλίας, οι εφοπλιστές, και να φέρνουν στη θέση τους φτηνούς αλλοδαπούς.

[Επισκέπτης]

Η ΠΝΟ αντιδρά για το νεότευκτο επιβατηγό - οχηματαγωγό των Μινωικών Γραμμών «Cruise Europa» το οποίο έχει φέρει Ιταλική σημαία και έχει πλήρωμα 150 ναυτικών εκ των οποίων μόνο οι 27 είναι Έλληνες. (…)

Θέμα ανταγωνιστικότητας έχουν θέσει και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες οι οποίες διαθέτουν στην Αδριατική πλοία με Ελληνική σημαία και πληρώματα αμιγώς Ελληνικά γεγονός το οποίο, όπως υποστηρίζουν οι εταιρείες, ανεβάζει το λειτουργικό κόστος τους κατά 50% σε σχέση με αυτό του «Cruise Europa».

http://www.theseanation.gr/news/ferries/cruise-europa-09.htm

Η ΠΝΟ εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:

«Η Διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας κατά την σημερινή συνεδρίασή της, αφού ενημερώθηκε ότι το υπό Ιταλική σημαία Ε/Γ-Ο/Γ πλοίο “CRUISE EUROPA”, επανδρωμένο με Ιταλούς, Ρουμάνους και Βουλγάρους ναυτικούς κατέπλευσε στο λιμάνι της Πάτρας προκειμένου να εκτελεί δρομολόγια μεταξύ Ελλάδος και Ιταλίας, απεφάσισε κλιμάκιο της Ομοσπονδίας να μεταβεί άμεσα στην Πάτρα προκειμένου να γίνουν επιτόπιοι έλεγχοι ώστε να διαπιστώσει κατά πόσον οι όροι εργασίας και αμοιβής των Ρουμάνων και Βουλγάρων είναι με βάση την Ιταλική Συλλογική Σύμβαση. Επίσης, κατά πόσον η σύνθεση του πληρώματος είναι σύμφωνη με τις πραγματικές ανάγκες του πλοίου.

Επειδή υπάρχουν βάσιμες ενδείξεις ότι η προσπάθεια που γίνεται για την δρομολόγηση του ανωτέρω πλοίου – και όχι μόνο – έχει σαν σκοπό την επίθεση ενάντια στα δικαιώματα των Ελλήνων ναυτεργατών είτε αφορούν εργασιακά, είτε ασφαλιστικά ή κοινωνικά θέματα, η Διοίκηση της Ομοσπονδίας είναι υποχρεωμένη να τα προφυλάξει από οποιονδήποτε κίνδυνο, οπουδήποτε και αν προέρχεται.

Προς τον σκοπό αυτόν, απεφάσισε ακόμη, το κλιμάκιο να ενημερώσει σχετικά τα πληρώματα όλων των επιβατηγών πλοίων και να τους ζητήσει να βρίσκονται σε πλήρη ετοιμότητα και επαγρύπνηση σε προσεχές κάλεσμα της Ομοσπονδίας για οιανδήποτε παρέμβαση.»

[απελάτης]

[Επισκέπτης]

[quote:71efab40ef="Anonymous"][quote:71efab40ef="ΠΑΜΕ ρατσιστικά !"]
Τότε, τί θα λέμε ? Να απολυθούν όλοι οι Ελληνες εργάτες ?