 Δημοσιεύθηκε: Σαβ Ιαν 14, 2012 5:57 pm Θέμα δημοσίευσης: |
|||
Για την επαρχία ΔΕΝ σημαίνει τίποτα αυτό. Εχουν το διακίωμα να κυκλοφορούν τα οχήματα για 1 έτος, αρκεςί να μην τα βγάζουν στην Εθνική Οδό. Στο χωρίό μου στην Πελοπόννησο, όσοι είχαν 2 αυτοκίνητα (και είναι αρκετοί) το πλέον παλιό το κυκλοφορούν για βοηθητικές εργασίας (σπίτι-χωράφι-εμπρορικό) και ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΘΕΣΕΙ ΤΚΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ. Το κρατούν γιατί και αν ήθελαν να το πουλήσουν δεν θα έπιαναν πάνω από 1000 ευρώ (όσο κα´νει ένα αξιοπρεπές παπάκι). Αυτό ΔΕΝ σημαίνει ότι πένονται, γιατί το αυτοκίνητο θέρλει λάδι ακαι βενζίνη, άρα και η χρησιμοποίησή του κοστίζει. γκε-γκε |
|||
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ Ιαν 14, 2012 5:21 pm Θέμα δημοσίευσης: |
|
| Αύξησαν τα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων 10% για να εισπράξουν 30% λιγότερα χρήματα!!! δεν ειναι φοβερό;
Σχεδόν 250.000 λιγότερα οχήματα Ι.Χ. και Δ.Χ. θα κινηθούν φέτος καθώς χιλιάδες φορολογούμενοι παρέδωσαν τις πινακίδες κυκλοφορίες για να μην πληρώσουν τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας. Το σίγουρο πάντως είναι πως η κατάθεση πινακίδων φέτος ήταν μαζικότερη κατά περίπου 30%-40% σε σχέση με τα τέλη του 2010, όταν ειχαν αποσυρθεί περί τα 160.000-170.000 οχήματα. Το κράτος χάνει πολλά και από τα τέλη και από έμμεσους φόρους σε καύσιμα, ασφαλιστήρια, συνεργεία επισκευής κλπ, καθώς πολλοί ιδιοκτήτες ΙΧ κατέθεσαν πινακίδες όχι μόνο για το δεύτερο αυτοκίνητο της οικογένειας, αλλά ακόμα για το μοναδικό τους αυτοκίνητο -ακόμα και των 1.100 κυβικών! Βάσει του προûπολογισμού το κράτος υπολόγιζε να εισπράξει 1,3 δισ. ευρώ από Τέλη Κυκλοφορίας του 2012. Τώρα τα έσοδα θα είναι μειωμένα κατά 300 εκατ. ευρώ περίπου. πηγή: defencenet.gr |
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ Δεκ 28, 2011 12:29 pm Θέμα δημοσίευσης: |
|
| Σπάει όλα τα ρεκόρ η προσέλευση των φορολογουμένων στις εφορίες για κατάθεση πινακίδων και, σύμφωνα με εκτιμήσεις των εφοριακών, φέτος αναμένεται να αποσυρθούν από την κυκλοφορία πάνω από 250.000 οχήματα
Ενας σημαντικός αριθμός των πινακίδων που επιστρέφονται δεν είναι παλαιών αυτοκινήτων αλλά κυκλοφορίας 5-10 ετών, πράγμα που δείχνει ότι οι ιδιοκτήτες τους, λόγω της οικονομικής στενότητας, θέλουν να απαλλαγούν έστω και για ένα διάστημα από τα επιπλέον έξοδα για τη συντήρηση και τη χρήση του αυτοκινήτου. πηγή |
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι Δεκ 27, 2011 10:29 pm Θέμα δημοσίευσης: |
|
| Τα καινούρια στοιχεία του κέντρου κυκλοφορίας θα είναι καλύτερα του χρόνου μετά τις νέες καταθέσεις πινακίδων κυκλοφορίας, που μόνο στη ΔΟΥ Τρικάλων και μόνο σήμερα πάνω απο 1100 πινακίδες κυκλοφορίες κατατέθηκαν και η συνολική κατάθεση θα ξεπεράσει κάθε προηγούμενο | |
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ Ιούν 12, 2011 2:13 pm Θέμα δημοσίευσης: Μειώθηκε η κίνηση λόγω μνημονίου και ανεργίας |
|
| Μειώθηκε η κίνηση λόγω μνημονίου και ανεργίας
Μνημόνιο και ανεργία, υπεύθυνες για την μείωση στις καθημερινές μετακινήσεις στο Λεκανοπέδιο με ΙΧ κατά 30%, σε σχέση με πέρσι και βελτίωση της ταχύτητας κίνησης κατά 50% στους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας έχουν φέρει οι συνεχείς ανατιμήσεις του ΦΠΑ και των φόρων στα καύσιμα, σε συνδυασμό με τις συνεχείς περικοπές μισθών και συντάξεων. Ωστόσο, η μείωση της χρήσης του Ι.Χ. δεν συνδυάστηκε με αύξηση της επιβατικής κίνησης στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, γεγονός που αποκαλύπτει ότι πίσω από τη μειωμένη κυκλοφορία κρύβεται η μεγάλη ανεργία. Όπως αναφέρει η «Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία», με βάση στοιχεία του Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας, του υπουργείου Υποδομών, το πρώτο τρίμηνο του 2011 σε επτά βασικούς άξονες του Λεκανοπεδίου (Ποσειδώνος, Βουλιαγμένης, Ιερά Οδός, Πέτρου Ράλλη, Πανεπιστημίου, Αμαλίας και Κηφισού) παρατηρείται συνεχής μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου από 14% έως και 19% με σαφή καθοδική τάση. Παράλληλα, αυξάνεται η μέση ταχύτητα κίνησης των οχημάτων. |
|