patari.org
Χώρος συζήτησης της πατριωτικής αριστεράς
Συχνές Ερωτήσεις
Αναζήτηση
Κατάλογος Μελών
Ομάδες Μελών
Εγγραφή
Προφίλ
Συνδεθείτε, για να ελέγξετε την αλληλογραφία σας
Σύνδεση
patari.org Αρχική σελίδα
->
Πολιτική συζήτηση
Δημοσίευση απάντησης
Όνομα μέλους
Θέμα
Περιεχόμενο
Emoticons
Περισσότερα Emoticons
Χρώμα γραμματοσειράς:
Προεπιλογή
Βαθύ Κόκκινο
Κόκκινο
Πορτοκαλί
Καφέ
Κίτρινο
Πράσινο
Λαδί
Κυανό
Μπλέ
Βαθύ Μπλέ
Λουλακί
Βιολετί
Λευκό
Μαύρο
Μέγεθος γραμματοσειράς:
Μέγεθος γραμματοσειράς
Μικροσκοπικό
Μικρό
Κανονικό
Μεγάλο
Τεράστιο
Να κλείσουν τα Tags
[quote="φασισμός"][size=18][i]«Πράσινοι» περιορισμοί στο Δακτύλιο από την 1η Μαΐου[/i] [/size] Τα ΙΧ των οποίων η πρώτη άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε πριν από το 1990 θα μπορούν να κυκλοφορούν στο κέντρο της Αθήνας μόνο τα βράδια, τα Σαββατοκύριακα και τον Αύγουστο, προβλέπει ο σχεδιασμός για το νέο, «πράσινο» Δακτύλιο, ο οποίος προγραμματίζεται να ισχύσει από την 1η Μαΐου. Ακόμα, η Κοινή Υπουργική Απόφαση που ετοιμάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος επιτρέπει την ελεύθερη κίνηση, όλες τις ημέρες, των οχημάτων νέας τεχνολογίας που εκπέμπουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα: ηλεκτροκίνητα, υβριδικά και βενζινοκίνητα τεχνολογίας Euro V ή μεταγενέστερης, με εκπομπές μικρότερες από 140 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο. Για τα υπόλοιπα ΙΧ θα συνεχίσει να ισχύει το σύστημα μονά-ζυγά. Επίσης, τα φορτηγά άνω των 12 τόνων δεν θα κυκλοφορούν στην Αττική πλην ορισμένων κεντρικών δρόμων. Πιο αναλυτικά: Για τα οχήματα κάτω των 2,2 τόνων στο μικρό δακτύλιο * Τα οχήματα που θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν ελεύθερα θα λαμβάνουν ειδικό πράσινο σήμα. * Κυκλοφορία όλων των οχημάτων, ανεξαρτήτως τεχνολογίας, εντός του μικρού δακτυλίου ελεύθερα, εφόσον είναι τεχνολογίας Euro V ή μεταγενέστερης και εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 140g/km. Το ίδιο ισχύει και για τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. * Κυκλοφορία εντός του δακτυλίου των οχημάτων με ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας προ του 1990 μόνο τις μέρες και ώρες που δεν ισχύει ο μικρός δακτύλιος, * Κίνηση των οχημάτων που δεν εμπίπτουν σε καμία από τις παραπάνω κατηγορίες εντός του μικρού δακτυλίου με το σημερινό εκ περιτροπής σύστημα «μονών – ζυγών» Για τα φορτηγά * Απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 2,2 τόνων, έως 12 τόνους, ημερομηνίας πρώτης άδειας κυκλοφορίας πριν από την 1/1/1992, στο μεγάλο δακτύλιο. * Απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 12 τόνων, ημερομηνίας πρώτης άδειας κυκλοφορίας πριν από την 1/1/1992, στην Αττική, πλην των Εθνικών Οδών Αθηνών-Λαμίας και Αθηνών-Κορίνθου, της Αττικής Οδού και των κύριων οδών πρόσβασης στα λιμάνια του Πειραιά, Λαυρίου, Ραφήνας και Ελευσίνας. Τέλος, το υπουργείο επισημαίνει ότι η νομοθετική ρύθμιση προβλέπει διατήρηση της απαγόρευσης για τα πετρελαιοκίνητα ΙΧ που δεν πληρούν τις προδιαγραφές EURO V και για τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά μεικτού βάρους κάτω των τεσσάρων τόνων.[/quote]
Επιλογές
HTML
Ανενεργό
BBCode
Ενεργό
Smilies
Ενεργά
Απενεργοποίηση BBCode σ' αυτή τη δημοσίευση
Απενεργοποίηση Smilies σ' αυτή τη δημοσίευση
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Μετάβαση στη:
Επιλέξτε μια Δημόσια Συζήτηση
Ανοιχτά φόρουμ
----------------
Πολιτική συζήτηση
Παιδική χαρά
Στο περιθώριο
Ανασκόπηση Θέματος
Συγγραφέας
Μήνυμα
φασισμός
Δημοσιεύθηκε: Παρ Νοέ 11, 2011 4:05 am
Θέμα δημοσίευσης: «Πράσινοι» περιορισμοί στο Δακτύλιο από την 1η Μαΐου
«Πράσινοι» περιορισμοί στο Δακτύλιο από την 1η Μαΐου
Τα ΙΧ των οποίων η πρώτη άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε πριν από το 1990 θα μπορούν να κυκλοφορούν στο κέντρο της Αθήνας μόνο τα βράδια, τα Σαββατοκύριακα και τον Αύγουστο, προβλέπει ο σχεδιασμός για το νέο, «πράσινο» Δακτύλιο, ο οποίος προγραμματίζεται να ισχύσει από την 1η Μαΐου.
Ακόμα, η Κοινή Υπουργική Απόφαση που ετοιμάζει το υπουργείο Περιβάλλοντος επιτρέπει την ελεύθερη κίνηση, όλες τις ημέρες, των οχημάτων νέας τεχνολογίας που εκπέμπουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα: ηλεκτροκίνητα, υβριδικά και βενζινοκίνητα τεχνολογίας Euro V ή μεταγενέστερης, με εκπομπές μικρότερες από 140 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο.
Για τα υπόλοιπα ΙΧ θα συνεχίσει να ισχύει το σύστημα μονά-ζυγά.
Επίσης, τα φορτηγά άνω των 12 τόνων δεν θα κυκλοφορούν στην Αττική πλην ορισμένων κεντρικών δρόμων.
Πιο αναλυτικά:
Για τα οχήματα κάτω των 2,2 τόνων στο μικρό δακτύλιο
* Τα οχήματα που θα επιτρέπεται να κυκλοφορούν ελεύθερα θα λαμβάνουν ειδικό πράσινο σήμα.
* Κυκλοφορία όλων των οχημάτων, ανεξαρτήτως τεχνολογίας, εντός του μικρού δακτυλίου ελεύθερα, εφόσον είναι τεχνολογίας Euro V ή μεταγενέστερης και εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 140g/km. Το ίδιο ισχύει και για τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα.
* Κυκλοφορία εντός του δακτυλίου των οχημάτων με ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας προ του 1990 μόνο τις μέρες και ώρες που δεν ισχύει ο μικρός δακτύλιος,
* Κίνηση των οχημάτων που δεν εμπίπτουν σε καμία από τις παραπάνω κατηγορίες εντός του μικρού δακτυλίου με το σημερινό εκ περιτροπής σύστημα «μονών – ζυγών»
Για τα φορτηγά
* Απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 2,2 τόνων, έως 12 τόνους, ημερομηνίας πρώτης άδειας κυκλοφορίας πριν από την 1/1/1992, στο μεγάλο δακτύλιο.
* Απαγόρευση της κυκλοφορίας των φορτηγών άνω των 12 τόνων, ημερομηνίας πρώτης άδειας κυκλοφορίας πριν από την 1/1/1992, στην Αττική, πλην των Εθνικών Οδών Αθηνών-Λαμίας και Αθηνών-Κορίνθου, της Αττικής Οδού και των κύριων οδών πρόσβασης στα λιμάνια του Πειραιά, Λαυρίου, Ραφήνας και Ελευσίνας.
Τέλος, το υπουργείο επισημαίνει ότι η νομοθετική ρύθμιση προβλέπει διατήρηση της απαγόρευσης για τα πετρελαιοκίνητα ΙΧ που δεν πληρούν τις προδιαγραφές EURO V και για τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά μεικτού βάρους κάτω των τεσσάρων τόνων.
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Hellenic (Greek) by Alex Xenias - Διορθώσεις:Αλφόνσος Πάγκας